LIBIA - Murzuq e Awbari  
   
   
  Un viaggio che interessa alcuni dei luoghi più significativi della Libia, seguendo un itinerario da sogno e per la sua quasi totalità su sabbia.
Il Murzuq è un Erg noto non tanto per la sua estensione, ma per le sue catene dunarie che sono tra le più alte di tutto il Sahara e disposte in modo tale da costringere coloro che lo attraversano ad affrontare passaggi molto tecnici. Al suo interno esistono alcune “sebke” che ancora oggi conservano interessanti siti preistorici a testimonianza di tempi remoti quando tra le dune esistevano veri e propri laghi profondi decine di metri. Ai suoi margini non mancherà la visita al noto sito di graffiti situato sulla lunga falesia del Wadi Mathendous. L’ Erg Awbari rappresenta un’altre grande “mare di dune” collocato nel bel mezzo del Paese, all’interno del quale esistono dei laghetti circondati da rigogliosi palmenti che compaiono davanti ai nostri occhi come vere e proprie perle incastonate nella sabbia di colore rosso intenso. Anche qua sarà necessario affrontare passaggi tecnici che ci faranno vivere giorni indimenticabili.
Un viaggio tecnico ma al tempo stesso ricco di spunti storici che divertirà sia i conducenti che i passeggeri.
 
   
   
   
 

1°giorno: Ritrovo al porto di Genova ed imbarco. 2° giorno: Arrivo a Tunisi, espletamento delle formalità doganali e trasferimento fino a Gabes. Pernottamento in Hotel. 3° giorno: Arrivo in frontiera libica, espletamento delle lunghe pratiche doganali, applicazione delle targhe libiche e proseguimento fino a Garyan. Pernottamento in Hotel. 4° giorno: Trasferimento verso il sud della Libia fino alla grande città di Sebha, dove verranno effettuati tutti i rifornimenti necessari per affrontare la lunga permanenza nel Sahara. Pernottamento in Hotel. 5° giorno: Lasciata Sebha raggiungeremo la caratteristica oasi di Murzuq nella quale rabboccheremo nuovamente i nostri serbatoi per poi addentrarci nell’immenso omonimo erg. Pernottamento in campo. 6° giorno: Grandi gassi che si snodano tra catene dunarie altissime ci permetteranno di penetrare dentro questo “mare di dune”. Pernottamento in campo. 7° giorno: Le dune si faranno sempre più ravvicinate ed alte, i passaggi diventeranno sempre più tecnici ed intorno a noi scorreranno lentamente paesaggi mozzafiato che soltanto in questa zona del Sahara è possibile vedere. Pernottamento in campo. 8° giorno: Ormai saremo tutti affascinati dall’ambiente che da giorni ci circonda e continueremo la nostra navigazione tra le dune. Cena e pernottamento in campo. 9° giorno: L’estensione del Murzuq sembrerà non avere fine cosi come l’alternarsi delle catene dunarie con le vaste “sebke” ricche di reperti risalenti a circa 6.000/8.000 anni fa, quando numerosi laghi caratterizzavano questa zona e permettevano una vita agevole alle popolazioni locali. Pernottamento in campo. 10° giorno: Ancora un’intera giornata di guida impegnativa, poi improvvisamente le grandi dune si dissolveranno e comparirà di fronte a noi la falesia del passo di Tilemsine che segnerà la fine della nostra prima ed impegnativa traversata. Pernottamento in campo. 11° giorno: Viaggiando su di un “reg piatto” intervallato da qualche collina tabulare ci dirigeremo verso nord-est fino all’estesa falesia del Wadi Mathendous dove visiteremo i graffiti che stanno a testimoniare l’epoca in cui la scorreva abbondante l’acqua. Pernottamento in campo. 12° giorno: Proseguendo verso nord raggiungeremo la piccola oasi di Germa dalla quale ci addentreremo nell’Erg Awbari fino a quando improvvisamente davanti a noi inizieranno a comparire i famosi laghi, che ci lasceranno letteralmente incantati. Pernottamento in campo. 13° giorno: Le dune torneranno ad essere alte e caratterizzate da lunghe salite e ripide discese e viaggiando immersi in vere e proprie montagne di sabbie affronteremo passaggi divertenti ed impegnativi, ma ormai dopo avere superato le catene dunarie dell’Erg Murzuq tutto sembrerà più facile. In questo contesto continueremo la nostra traversata fino al Wadi Shati. Pernottamento in campo. 14° giorno: A questo punto lasceremo definitivamente il Sahara alle nostre spalle e seguendo la rettilinea strada asfaltata ci riporteremo fino a Tripoli. Pernottamento in Hotel. 15° giorno: Di prima mattina ci dirigeremo verso il confine di Rass Ajidir per rientrare in Tunisia. Da qui proseguiremo verso nord fino a Kairouan. Pernottamento in Hotel. 16° giorno: Trasferimento a Tunisi ed imbarco. 17° giorno: Arrivo a Genova.

 
   
   
   
 
 
viaggio "off road"
 
itinerario:
Pista / Fuoripista / Asfalto
 
difficoltà:
Alta
 
adatto a:
Auto fuoristrada / Moto da Enduro
 
come partecipare:
Con veicolo proprio
Con veicolo a noleggio
 
 
   
 
data di partenza:
  13-11-2010
 
durata:
 17gg. / 16 nt. (con a/r in nave);
13gg. / 12 nt. (con a/r in aereo)
 
quota di partecipazione:
Pilota auto Euro 1.900,00
Pilota moto Euro 1.900,00
Passeggero su veic. proprio Euro 1.200,00
 
supplementi:
- Volo a/r su Italia/Tripoli Su preventivo
- Camera singola negli alberghi Euro 120,00
- Suppl. cabina doppia in nave Euro 80,00
- Noleggio tenda Euro 50,00
- Assicurazione assistenza al veicolo Euro 41,00
- Ass. rinuncia al viaggio Su preventivo

 
la quota comprende:
- Passaggio nave a/r Genova/Tunisi/Genova
- Passaggio nave veicolo
- N. 05 pernottamenti in Hotel in camera doppia, con 1° colazione
- Trattamento di mezza pensione durante i giorni di campo (pensione completa per motociclisti)
- Accompagnatori italiani al seguito
- Veicoli assistenza al seguito
- Camion assistenza al seguito
- Assistenza tecnico-logistica durante tutto il tour
- Trasporto bagagli e carburante (per motociclisti)
- Assicurazione di assistenza medica
- Guida e permessi locali

la quota non comprende:
- I pranzi
- Le cene nei giorni in cui non sono previsti i campi
- Il carburante e le bevande
- Invito, Visto e Timbro Bilingue
- Carnet de Passage en Douane, Targhe ed Assicurazione libiche.
- Tutto quanto non previsto ne “La quota comprende”

N. minimo partecipanti: 12